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8月20日12時(shí)30分，對留壩縣的菇農(nóng)來說，是具有里程碑意義的時(shí)刻——該縣今年第一批鮮香菇登上飛機(jī)，飛出了大秦嶺。 

這一時(shí)刻的見證者及受益者——該縣康田公司總經(jīng)理吳建海說：“感覺像是把自家大棚里剛摘下來的香菇，拿到農(nóng)貿(mào)市場去賣一樣，既快捷且沒有賺取差價(jià)的中間商?！?nbsp;

“卸貨、安檢、裝車在機(jī)場停留20分鐘就完成了所有登機(jī)手續(xù)，2小時(shí)50分后安全到達(dá)目的地——南通機(jī)場。”一同前往機(jī)場發(fā)貨的社員網(wǎng)負(fù)責(zé)人趙江勇說：“以前認(rèn)為空運(yùn)成本高，沒想到和貨運(yùn)成本差不多，時(shí)間上還縮短了至少10小時(shí)。” 

本次康田公司788公斤鮮香菇，乘坐由漢中機(jī)場12時(shí)30分飛往南通的航班，總花費(fèi)不到800元。當(dāng)日，航空公司表示，運(yùn)輸費(fèi)用還可以再優(yōu)惠，且初步達(dá)成1萬元包月服務(wù)，即飛往南通的航班專門為該縣農(nóng)特產(chǎn)品保留一個(gè)機(jī)艙，每月至少可發(fā)16次15噸農(nóng)特產(chǎn)品。 

“發(fā)往南通的鮮香菇，要比以往賣到三線城市的香菇，每斤至少多增收1元錢?！睂ｉT負(fù)責(zé)銷售留壩鮮香菇的社員網(wǎng)負(fù)責(zé)人趙江勇說，首批鮮香菇試銷售成功后，會陸續(xù)將大批量留壩新鮮農(nóng)特產(chǎn)品通過飛機(jī)運(yùn)輸?shù)男问?，銷往全國的一、二線城市。 

在以前，位于秦嶺深處的新鮮農(nóng)特產(chǎn)品，受交通、產(chǎn)品體量的制約，想要走空運(yùn)飛往全國各大市場是不可能的。然而，今年8月20日，該縣第一批鮮香菇登機(jī)的“奇跡”出現(xiàn)了，這要得益于長期以來該縣將小農(nóng)戶直接對接大市場工作落實(shí)落細(xì)的成效。 

近年來，該縣立足自身優(yōu)勢資源，以政府+扶貧互助合作社+大中型銷售平臺及龍頭企業(yè)+農(nóng)戶的模式，鼓勵引導(dǎo)群眾發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品。政府從種源控制、標(biāo)準(zhǔn)制定、品牌認(rèn)證、市場管控等環(huán)節(jié)著手，擦亮農(nóng)產(chǎn)品品牌，陸續(xù)推出7個(gè)深受市場青睞的國家地理標(biāo)志認(rèn)證產(chǎn)品；扶貧互助合作社負(fù)責(zé)組織群眾按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)搞生產(chǎn)；大中型銷售平臺及龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)跑市場、拿訂單。經(jīng)過2年的持續(xù)努力，該縣的農(nóng)產(chǎn)品已初步建成了產(chǎn)種銷一體的產(chǎn)業(yè)鏈。 

但受制于交通條件，留壩縣內(nèi)優(yōu)質(zhì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品很難在第一時(shí)間送達(dá)東部城市客戶手中?！叭ツ晟钲诘囊粋€(gè)客戶要與我簽訂土雞長期供貨協(xié)議，但因?yàn)殛懧愤\(yùn)輸周期長、價(jià)格高，質(zhì)量得不到保障，最后不得不放棄了這單生意！如果能有更多的運(yùn)輸途徑，我們山里的這些優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品就能賣上好價(jià)錢！”留壩山城公司負(fù)責(zé)人楊茂華說。 

為了解決鮮農(nóng)特產(chǎn)品運(yùn)輸難的問題，讓群眾和企業(yè)實(shí)現(xiàn)利益最大化，該縣經(jīng)多方努力，今年8月9日在我市“大交通”與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展推進(jìn)會上與西部機(jī)場集團(tuán)漢中機(jī)場有限公司現(xiàn)場簽訂合作協(xié)議——留壩縣鮮活農(nóng)產(chǎn)品將通過漢中機(jī)場搭乘最便捷的航空渠道，飛往全國各大城市。 

按照協(xié)議，漢中機(jī)場將根據(jù)該縣鮮活農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)制定最合適的空運(yùn)方案，不僅運(yùn)輸周期短，而且費(fèi)用也較傳統(tǒng)陸路運(yùn)輸方式得到降低。 

“空運(yùn)打通后，我們準(zhǔn)備進(jìn)一步擦亮留壩農(nóng)特產(chǎn)品的‘國際范’，對接各大一、二線城市超市，走精品農(nóng)產(chǎn)品銷售路子?！绷魤位菘倒緟墙êＵf：“以后無論是企業(yè)還是農(nóng)戶，提升收益等空間會更大。實(shí)現(xiàn)利益最大化，不僅是企業(yè)和農(nóng)戶追求的目標(biāo)，也是留壩縣落實(shí)小農(nóng)戶對接大市場的初衷?！?nbsp;

開展多式聯(lián)運(yùn)，整合民航、鐵路、公路、郵政等各方面的資源優(yōu)勢，為農(nóng)產(chǎn)品搭建起更加高效、專業(yè)的物流服務(wù)平臺，在促進(jìn)留壩農(nóng)產(chǎn)品走向更廣闊市場、掌握市場話語權(quán)的同時(shí)，也是做實(shí)“小農(nóng)戶”與“大市場”精準(zhǔn)銜接的關(guān)鍵。對此，該縣縣委書記許秋雯說：“讓中部貧困小縣的農(nóng)特產(chǎn)品，坐飛機(jī)直達(dá)沿海城市，是促使小農(nóng)戶對接大市場，實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶和企業(yè)利益最大化的必經(jīng)之路?！?