留壩鮮香菇坐飛機(jī)
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許丹于 2018/08/24 13:10:01 發(fā)布
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來源:網(wǎng)絡(luò)
作者:漢中生活通-便民網(wǎng)
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8月20日中午12點(diǎn)30分,對留壩縣的菇農(nóng)來說,是具有跨時(shí)代意義的輝煌時(shí)刻——留壩第一批鮮香菇登上飛機(jī),飛出了大秦嶺!
而這一輝煌時(shí)刻的見證者及受益者留壩縣康田公司總經(jīng)理吳建海說:感覺像是把自家大棚里剛摘下來的香菇,拿到農(nóng)貿(mào)市場去賣一樣,不但運(yùn)輸速度快而且沒有賺取差價(jià)的中間商。
“卸貨、安檢、裝車,在機(jī)場停留20分鐘就完成了所有登機(jī)手續(xù),2小時(shí)50分后安全到達(dá)目的地——南通機(jī)場。”一同前往機(jī)場發(fā)貨的社員網(wǎng)負(fù)責(zé)人趙江勇說:以前認(rèn)為空運(yùn)成本高,沒想到和貨運(yùn)成本差不多,時(shí)間上還縮短了至少10小時(shí)。
本次康田公司788公斤鮮菇,乘坐由漢中航空公司發(fā)往南通機(jī)場的航班,總花費(fèi)不到800元。當(dāng)日,航空公司表示:運(yùn)輸費(fèi)用還可以再優(yōu)惠,且初步達(dá)成1萬元包月服務(wù)。即:發(fā)往南通的航班專門為留壩農(nóng)特產(chǎn)品保留一個機(jī)艙,每月至少可發(fā)16次15噸留壩農(nóng)特產(chǎn)品。
“發(fā)往南通的鮮香菇,要比以往賣到三線城市的香菇,每斤至少多增收1元錢?!睂iT負(fù)責(zé)銷售留壩鮮香菇的社員網(wǎng)負(fù)責(zé)人趙江勇說,首批鮮香菇試銷售成功后,會陸續(xù)將大批量留壩鮮農(nóng)特產(chǎn)品通過飛機(jī)運(yùn)輸?shù)男问?,銷往全國各地。
在以前,位于秦嶺深處的鮮農(nóng)特產(chǎn)品,受交通、產(chǎn)品體量的影響,想要走空運(yùn)飛往全國各大市場是不可能的。然而,8月20日,留壩的第一批鮮菇登機(jī)的“奇跡”出現(xiàn)了,這要得益于長期以來留壩縣將小農(nóng)戶直接對接大市場工作落實(shí)落細(xì)的成效。
近年來,留壩縣立足自身優(yōu)勢資源,以政府+扶貧互助合作社+大中型銷售平臺及龍頭企業(yè)+農(nóng)戶的模式,鼓勵引導(dǎo)群眾發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品。政府從種源控制、標(biāo)準(zhǔn)制定、品牌認(rèn)證、市場管控等環(huán)節(jié)著手,擦亮農(nóng)產(chǎn)品品牌,陸續(xù)推出7個深受市場青睞的國家地理標(biāo)志認(rèn)證產(chǎn)品;扶貧互助合作社負(fù)責(zé)組織群眾按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)搞生產(chǎn);大中型銷售平臺及龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)跑市場、拿訂單。經(jīng)過2年的持續(xù)努力,留壩縣的農(nóng)產(chǎn)品已初步建成了產(chǎn)種銷一體的產(chǎn)業(yè)鏈。
但受制于交通條件,縣內(nèi)優(yōu)質(zhì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品很難在第一時(shí)間送達(dá)東部城市客戶手中。“去年深圳的一個客戶要與我簽訂土雞長期供貨協(xié)議,但因?yàn)殛懧愤\(yùn)輸周期長、價(jià)格高,質(zhì)量得不到保障,最后不得不放棄了這單生意!如果能有更多的運(yùn)輸途徑,我們山里的這些優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品就能賣上好價(jià)錢!”留壩山城公司負(fù)責(zé)人楊茂華深有感觸的說。
為了解決鮮農(nóng)特產(chǎn)品運(yùn)輸難的問題,讓群眾和企業(yè)實(shí)現(xiàn)利益最大化,留壩縣經(jīng)多方努力,于今年8月9日,在漢中市“大交通”與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展推進(jìn)會上與西部機(jī)場集團(tuán)漢中機(jī)場有限公司現(xiàn)場簽訂合作協(xié)議——留壩縣鮮活農(nóng)產(chǎn)品將通過漢中機(jī)場搭乘最便捷的航空渠道,飛往全國各大城市。
按照協(xié)議,西部機(jī)場集團(tuán)漢中機(jī)場有限公司將根據(jù)留壩縣鮮活農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)制定最合適的空運(yùn)方案,不僅運(yùn)輸周期短,而且費(fèi)用也較傳統(tǒng)陸路運(yùn)輸方式得到降低。
“空運(yùn)打通后,我們準(zhǔn)備進(jìn)一步擦亮留壩農(nóng)特產(chǎn)品的“國際范”,對接各大一、二線城市超市,走精品農(nóng)產(chǎn)品銷售路子?!绷魤慰堤锕緟墙êUf:以后無論是企業(yè)還是農(nóng)戶,提升收益等空間會更大。實(shí)現(xiàn)利益最大化,不僅是企業(yè)和農(nóng)戶追求的目標(biāo),也是留壩縣落實(shí)小農(nóng)戶對接大市場的初衷。
開展多式聯(lián)運(yùn),整合民航、鐵路、公路、郵政等各方面的資源優(yōu)勢,為農(nóng)產(chǎn)品搭建起更加高效、專業(yè)的物流服務(wù)平臺,在促進(jìn)留壩農(nóng)產(chǎn)品走向更廣闊市場、掌握市場話語權(quán)的同時(shí),也是做實(shí)“小農(nóng)戶”與“大市場”精準(zhǔn)銜接的關(guān)鍵。對此縣委書記許秋雯深有感觸:讓西部貧困小縣的農(nóng)特產(chǎn)品,坐飛機(jī)直達(dá)沿海城市,是促使小農(nóng)戶對接大市場,實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶和企業(yè)利益最大化的必經(jīng)之路。