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        高鐵時(shí)代與漢中旅游業(yè)發(fā)展

        轉(zhuǎn)載 2017/12/06 16:32:02 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 作者:漢中生活通 2625 閱讀 0 評(píng)論 1 點(diǎn)贊
        “瞻彼旱麓,榛濟(jì)濟(jì);白茅葳蕤,漢水之湄;漢之廣矣,不可泳思;江之永矣,不可方思。”兩千多年前先民的歌謠,依舊在這片土地上回響。漢中不但茂林修竹、山川俊秀,而且地理位置優(yōu)越:北枕秦嶺隘,南憑巴山關(guān),實(shí)為全蜀之咽喉,關(guān)中之鎖鑰?!耙允窞殍b,可以知興替”,回溯漢中歷史,可謂因道而名、因道而興,因道而微、因道而衰。

        因道而名、因道而興,不僅源于絲路開(kāi)拓者、“鑿空西域”的張騫籍為漢中,更重要的是在此發(fā)生的影響中國(guó)歷史進(jìn)程的事件多與道路相關(guān):其一秦帝國(guó)之興;“石牛糞金、五丁開(kāi)道”,蜀王為奇牛所惑,劈山破石、通川、漢天塹,建古蜀道,欲迎秦美女運(yùn)石牛,不料秦憑此道揮師滅蜀,自此,秦國(guó)北有上郡要地,南有巴蜀糧倉(cāng),東憑黃河函谷,是故時(shí)稱(chēng)為“天府雄國(guó)”,加之商鞅變法所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)政治條件漸臻成熟,秦一掃六合、坐擁天下已成定局。其二漢帝國(guó)之興;鴻門(mén)宴畢劉邦封漢王、走漢中,韓信奔漢中,蕭何月下追韓信,封壇拜將,明修棧道暗度陳倉(cāng),漢王朝在這里得漢名、筑漢基、成漢業(yè)。其三、漢帝國(guó)之亡;三國(guó)時(shí)期為國(guó)人所熟知,一部三國(guó),處處漢中,三國(guó)中后期的角逐便圍繞漢中、荊州展開(kāi),諸葛亮六出祁山以漢中為基地,漢中失則蜀亡,蜀為漢室苗裔,漢室最后的希望。由此可見(jiàn),漢王朝勃也漢中、亡也漢中。其四唐帝國(guó)之衰;“天街踏盡公卿骨,內(nèi)庫(kù)燒為錦繡灰”,其亂安史,唐由盛轉(zhuǎn)衰,禍亂繼起,兵革不息,民墜涂炭,無(wú)所控訴。值此生死存亡之秋,玄宗奔蜀,由陳倉(cāng)道入漢中,漢中入蜀,避免國(guó)滅君亡,更是在中原、北方大崩的時(shí)局下,通過(guò)此道保證財(cái)政收入以延唐王朝國(guó)祚。

        歷史上的漢中曾與文治武功赫赫的秦、漢、唐三大帝國(guó)的存亡休戚相關(guān),一度扼住了關(guān)乎王朝生死的咽喉,在歷史的畫(huà)卷上留下了濃墨重彩的一筆,這讓現(xiàn)今的漢中具備了問(wèn)鼎全國(guó)知名歷史文化名城的深厚底蘊(yùn)。以上種種,皆源于其獨(dú)特的溝通關(guān)中平原和四川盆地的樞紐級(jí)地理位置與交通作用,可謂因道而興,因道而盛、因道而名。

        因道而衰、因道而微是指自宋以后,漢中發(fā)生影響歷史走向的重大事件驟減,主因是經(jīng)濟(jì)中心南移,政治中心東移,故道不繕、蜀道不繁,連帶著,漢中的政治地位、經(jīng)濟(jì)發(fā)展都趨于泯然眾人。

        抗戰(zhàn)時(shí)期,國(guó)土大面積淪陷,抗日中堅(jiān)云集西部,漢中戰(zhàn)略位置再度凸顯,為北方撤川通道,西北聯(lián)大亦在此時(shí)轉(zhuǎn)入,漢中迎來(lái)了短暫繁榮。建國(guó)以后,因技術(shù)、規(guī)劃等原因,鐵路繞過(guò)傳統(tǒng)歷史通道,隨著襄渝、寶成線建成,除個(gè)別縣外,漢中在全國(guó)鐵路公路交通網(wǎng)處于邊緣化的尷尬境地,雖因“三線建設(shè)”而增設(shè)陽(yáng)安支線,但仍難挽頹勢(shì)。

        2007年具有劃時(shí)代意義的西漢高速開(kāi)通,漢中再成川陜要道,次年震驚世界的汶川大地震中,西漢高速發(fā)揮了重要作用,北方入川通道的價(jià)值被重新估量。然公路交通有其不足,不能充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì),成、西間鐵路未暢一直是漢中發(fā)展的掣肘。隨著國(guó)家重視、技術(shù)水平進(jìn)一步增強(qiáng),古之蜀道天塹迎來(lái)了高鐵時(shí)代。

        原文鏈接:http://news.wmxa.cn/shaanxi/201712/522569.html

        因道而興的漢中,在蜀道高鐵時(shí)代,千載再逢機(jī)遇,特別是旅游業(yè),首先、漢中歷史積淀深厚,自然環(huán)境也在西北五省中具備巨大比較優(yōu)勢(shì),青山繞水、四季花海、陷天巨坑,實(shí)西北難見(jiàn)。其次,成都、西安為旅游大市,成西通道旅游客流之巨,得其一二漢中旅游足以大發(fā)展。其三、一小時(shí)內(nèi)連通西安,漢中具備成為“西安后花園”的可能性。“成都前哨戰(zhàn)”“西北景觀園”,高鐵拉近了時(shí)空距離,讓這一切都擁有了可能,如何把可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),把地緣優(yōu)勢(shì)變?yōu)榘l(fā)展成果,竊以為需要從以下幾方面著手:

        一、整體謀劃:唯有各縣區(qū)根據(jù)各自特色、準(zhǔn)確定位、合理規(guī)劃,差異化發(fā)展,避免一擁而上的同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng),才能實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)良性聚集,擴(kuò)大漢中旅游業(yè)整體影響力。

        二、基礎(chǔ)設(shè)施:每年旅游旺季都會(huì)出現(xiàn)交通擁堵、住宿困難等問(wèn)題,嚴(yán)重影響漢中旅游形象,政府在加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的同時(shí),也可嘗試其他思路:多景點(diǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展避免人口完全聚集,探索新路線、新道路分流客流,加大季節(jié)性通景點(diǎn)公共交通工具投入并倡導(dǎo)之,鼓勵(lì)農(nóng)家餐館、旅社等社會(huì)力量參與其中。

        三、景點(diǎn)設(shè)計(jì):當(dāng)前的景區(qū)、景點(diǎn)整體略顯散亂,亟待整合。合理的交通線路整合旅游項(xiàng)目是基礎(chǔ),通過(guò)主題、故事將文化、自然景觀有機(jī)組合起來(lái)也未嘗不可。比如以“守土”為主題將定軍山、諸葛古鎮(zhèn)(古陽(yáng)平關(guān))、南湖(陸游守南宋之疆)、雞頭關(guān)連接起來(lái);再比如用明修棧道、暗度陳倉(cāng)的故事將拜將臺(tái)、飲馬池、褒河棧道等景點(diǎn)連接起來(lái)。

        四、文化重構(gòu):傳統(tǒng)景點(diǎn)只是關(guān)注其歷史內(nèi)涵對(duì)旅游業(yè)來(lái)講商業(yè)價(jià)值畢竟有限,依據(jù)時(shí)代需要賦予其新的歷史意義是一種可供借鑒的商業(yè)化思路,比如孔廟現(xiàn)在承擔(dān)著全國(guó)諸多考生祈福的現(xiàn)實(shí)作用,其實(shí)漢中的一些傳統(tǒng)文化遺跡也可以以重構(gòu)文化意義的方式運(yùn)作,例如武侯祠為諸葛亮祠堂,關(guān)羽尚成神,諸葛亮的現(xiàn)實(shí)意義也早已超越了蜀丞相,武侯在大家心目中是文曲星式下凡般的人物,完全可以承擔(dān)教育、考試祈?;顒?dòng);黃陵象征著華夏族與華夏文明之源,如今已是朝拜圣地,漢中的諸多漢初遺跡也能賦予其漢民族、漢文化之源的現(xiàn)實(shí)意義進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)。

        五、特色獨(dú)樹(shù):西安以唐文化特色為主建“唐文化之都”,結(jié)合漢中歷史實(shí)際,亦可以漢文化為核心打造“漢文化之都”,通過(guò)漢文化景點(diǎn)、漢式建筑、漢式餐飲、漢式娛樂(lè)、漢式服飾、漢式禮儀、漢式音樂(lè)、漢式住宿、漢式劇場(chǎng)、漢式創(chuàng)意商品全面、縱深開(kāi)發(fā)漢文化旅游,與此同時(shí),為避免同質(zhì)化發(fā)展審美疲勞,不同旅游區(qū)域所選漢式文化形式須有所側(cè)重,對(duì)于可能發(fā)生重疊旅游項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)側(cè)重發(fā)展親子樂(lè)園、動(dòng)植物園、食療養(yǎng)生園、筏游灣、茶文化體驗(yàn)園等其他種類(lèi)特色創(chuàng)意項(xiàng)目,如此一來(lái)使全市旅游項(xiàng)目呈現(xiàn)特色鮮明卻綜合布局不乏趣味。

        六、環(huán)境衛(wèi)生:綠水繞郭、峰巒相間的自環(huán)境優(yōu)勢(shì)作為漢中休閑旅游發(fā)展的基礎(chǔ)條件,生態(tài)環(huán)境保護(hù)、城鄉(xiāng)衛(wèi)生治理是旅游業(yè)發(fā)展的重要保障。無(wú)法想象,站在漢闕高臺(tái)上看到工廠廢煙滾滾是如何煞風(fēng)景,走在歷史遺跡旁看到城鄉(xiāng)臟亂差污是如何壞意境。

        七、多產(chǎn)業(yè)并進(jìn):茶葉、畜禽養(yǎng)殖、中藥材等漢中傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),可以延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈與旅游業(yè)深度結(jié)合,相互促進(jìn),提高附加值。例如茶葉、烏雞、中藥材不僅可以發(fā)展農(nóng)業(yè)觀光、加工體驗(yàn)、也可以鼓勵(lì)研究種類(lèi)繁多的烏雞、中藥材美食、藥膳,茶葉飲品、糕點(diǎn)以賦予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新的內(nèi)容,使其向精致化、精細(xì)化方向發(fā)展。

        八、服務(wù)管理:先進(jìn)的旅游服務(wù)管理理念與方法可以提高工作效率、讓團(tuán)隊(duì)有明確的發(fā)展方向、使人員能充分發(fā)揮潛能、提高服務(wù)質(zhì)量。漢中旅游業(yè)引進(jìn)先進(jìn)管理方式、服務(wù)方式,能在人力物力財(cái)力資源有限條件下,更好的對(duì)各項(xiàng)資源進(jìn)行配置。

        九、民眾意識(shí):政府施政若能集明智、聚民意,其合力不可思量,事可成。近幾十年來(lái)經(jīng)濟(jì)與大中城市的差距,致使?jié)h中在面對(duì)大、中城市游客時(shí)缺乏信心,漢中人民需要文化自覺(jué)、文化自信,充分認(rèn)識(shí)自身文化歷史在全國(guó)的獨(dú)特性、充分認(rèn)識(shí)自身自然環(huán)境在西北的稀有性。其意義不止是美人自美,他人方能美之,更是因?yàn)樽匀?、自信的心態(tài)有助凝聚共識(shí),提高旅游強(qiáng)市全民認(rèn)可度與參與度、有助于塑造良好的旅游業(yè)大環(huán)境。

        高鐵既通,固本安客措施若齊,漢中旅游業(yè)發(fā)展,前景可期。

        “青泥何盤(pán)盤(pán),百步九折縈巖巒”,蜀道重地青泥嶺今位于略陽(yáng)縣西北,金山富水、次第花開(kāi)的略陽(yáng)正步入旅游業(yè)發(fā)展的快車(chē)道,如今以黑河鎮(zhèn)為核心,以黑河烏雞、中藥材養(yǎng)生與休閑游為主題的漢水北源旅游帶正在深入推進(jìn),篳路藍(lán)縷、披荊斬棘,黑河旅游發(fā)展定好風(fēng)憑借力、揚(yáng)帆必有時(shí),與全市旅游業(yè)山鳴谷應(yīng)、振翼齊飛。

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